jueves, 24 de noviembre de 2011

historia de easyfly

EasyFly (acrónimo de Empresa Aérea de Servicios y Facilitación Logística Integral): es una aerolínea de bajo costo1 que opera en Colombia desde el 10 de octubre de 2007, en rutas de ciudades intermedias de Colombia, es la primera aerolínea de su tipo en el país.
La aerolínea fue fundada en el año 2006, por uno de los creadores de AeroRepública, el señor Alfonso Ávila y otros socios. Sus primeras aeronaves han sido adquiridas por el sistema de leasing (Por lo que sus aeronaves llevan una "X" al final de la matrícula), después de tener 9 rutas aprobadas se inició operaciones en el mes de octubre de 2007 con sólo dos rutas: Barrancabermeja y Arauca desde Bogotá.2
Entre noviembre de 2007 y enero de 2008, se abren las rutas hacia: Armenia,3 Cartago,4 (suspendida en marzo de 2010) El Yopal,5 Ibagué6 (suspendida en enero de 2009) y Villavicencio (suspendida en enero de 2008),7 más adelante en mayo del 2008 se abre el segundo centro de operaciones enMedellín.8 En el transcurso del año se recibieron otros 7 aviones completando 9 en total y operando (a Noviembre de 2010) 16 destinos entre ciudades intermedias del país.9

historia de satena

Satena nace tras firmarse el decreto 940 del 12 de abril de 1962 aprobado por Alberto Lleras Camargo en ese entonces Presidente de Colombia. Desde entonces las aerolínea es controlada por la Fuerza Aérea Colombiana. Inició operaciones con una flota de un Douglas C-54 Skymaster, dos Douglas C-47 Skytrain, dos Beaver L-20 y dos PBY Catalina anfibios en las rutas: Bogotá - Leticia, Leticia - Tarapacá - El Encanto - Puerto Leguizamo. En 1964llegaron tres C-47 y dos C-54 más donados por la: United States Agency for International Development para completar un total de 12 aeronaves.7
Cuatro años más tarde Carlos Lleras Restrepo expide la ley 80 del 12 de diciembre de 1968 en la cual se decretó que la aerolínea funcionaría como establecimiento público, con un propio patrimonio y que estaría unida al Ministerio de defensa. En 1972 se hace una transición de aviones a pistón por aeronaves Turbohélice adquiriendo así cuatro Avro 748 para 48 pasajeros. Entre 1984 y 1985 se suman a la flota dos Fokker F28 cada uno para transportar hasta 65 personas. Tras el terremoto del 6 de junio de 1994 y con aviones CASA C-212 Aviocar, Satena colaboró en las labores de búsqueda, rescate y transporte de personas en los departamentos de Cauca y Huila.7
En el año 1996 y con la llegada de 6 Dornier 328 con capacidad para 32 pasajeros se dio inicio a la renovación de la flota aérea regional y de la imágen corporativa de la compañía.8 Para el año 2001 la aerolínea alcanzó a tener un 6,5% de participación en el mercado aéreo nacional de Colombia.7 Entre2002 y 2005 se incorporaron a la flota 5 Embraer ERJ-145ER con capacidad para 50 pasajeros, además, a finales de 2006 se compraron 2 Embraer ERJ-170LR.9 10
A finales del año 2010, Satena sufre una crisis financiera, que consiste en deudas bancarias que ascienden a 120 mil millones de pesos y pérdidas que suman 25 mil millones de pesos. Debido a esto, el Gobierno Nacional propone la ley que permitiría a la aerolínea comercial salir de dicha crisis y competir en el mercado del transporte aéreo en el país. Esta ley consiste en capitalizar esta empresa en 98 mil millones de pesos, donde se pondrá en venta el 49 por ciento de las acciones de la empresa en un proceso democrático y en un plazo de dos años, mientras que el restante 51 por ciento continuaría en manos del Estado.






historia de lan colombia

La aerolínea fue fundada en 1981 empezando operaciones con unos pequeños aviones, hasta que adquirieron algunos Embraer 110 Bandeirante yFokker F27. En 1990 la aerolínea registró una disminución del 9% en transporte de pasajeros, pasando de 212.660 a 193.023 personas transportadas al año.5 En agosto de 1994 se incorporaron a la flota 4 aviones del fabricante Bombardier de la serie Bombardier Dash 8, se abrieron rutas desdeBuenaventura, Guapi, Pereira y Tumaco y contaba para ese entonces con unos 349 trabajadores.6
En noviembre de 1998 la aerolínea inició su cubrimiento en la Región Caribe, abriendo una base de operaciones en Barranquilla, desde donde se iniciaron vuelos hacia: Cartagena, Santa Marta y Valledupar entre otras ciudades del norte del país.7 El 13 de diciembre de 2000, la aerolínea inició su internacionalización con la apertura de la ruta Barranquilla - Oranjestad, Aruba volando 2 veces por semana, más tarde inició operaciones haciaWillemstad, Curazao.8 En octubre de 2002, se incorporó un segundo Dash 8Q-100 con capacidad para 37 pasajeros y dio apertura a la ruta Cartagena -Ciudad de Panamá con una frecuencia diaria y la ruta Barranquilla - Caracas 3 veces por semana.9 10 En el 2004 la empresa realizó un cambio de imagen corporativa, se cambió la pintura de los aviones aplicando un nuevo logo, así como el cambio en la papelería, dicha inversión tuvo un costo cercano a los 1.000 millones de pesos.11 En el 2009 con el inicio de las rutas troncales empezó una nueva época y así codearse con las aerolíneas Avianca y AeroRepública y esto lo hizo incorporando aviones Jet y rompiendo el esquema tarifario al convertirse en aerolínea de bajo costo, gracias a dicha estrategia logró transportar 1.603.527 de pasajeros en el 2009. Actualmente es la segunda aerolínea colombiana en transporte nacional.12
El 27 de Octubre de 2010, la multinacional de origen chileno LAN Airlines anuncia la celebración de una promesa de compraventa respecto de Aires. La transacción está valorada en USD 32,5 millones y se contempla que Aires se integre al futuro holding aeronáutico LATAM Airlines Group. La compañía será renombrada llamándose así "LAN Colombia".13 El 26 de noviembre de 2010 LAN Airlines anuncia que completó la compra del 98.942% de las acciones de Aires asumiendo el total de su deuda e incluyéndola en el holding de LAN como otra filial del grupo. 14
Antigua flota.




Flota de lan Colombia.







historia de copa colombia

Copa Airlines Colombia es una aerolínea comercial de pasajeros fundada y registrada bajo el nombre y la Sociedad Aero República S.A. e nnoviembre de 1992,2 3 actualmente es la segunda compañía aérea en Colombia por pasajeros internacionales movilizados después de Avianca y la tercera en tráfico total. Cubre destinos nacionales e internacionales desde el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá y desde las principales ciudades de Colombia. Desde el 5 de octubre de 2010 la aerolínea utiliza el nombre comercial de Copa Airlines Colombia.
La compañía, fue creada por el señor Alfonso Ávila (Presidente) aspirando tener 12% del mercado aéreo nacional en los próximos 2 años, con una flota de aeronaves tipo Boeing 727. La aerolínea inicio operaciones del 19 de junio de 1993 cubriendo rutas entre Bogotá hacia San AndrésSanta Marta yCartagena, más adelante el 26 de junio del mismo año inicia operaciones desde Cali.4 En el primer año de operaciones la aerolínea logró utilidades por más de $500 millones de pesos, así como triplicó el número de vuelos diarios, y el número de flota a 8 aeronaves tipo Douglas DC9.5 El 5 de junio de1995 inicia operaciones hacia Barranquilla,6 año en el cual dio paso también hacia la internacinalización con vuelos hacia Aruba y Cuba.7 En mayo de1997 la Aerocivil de Colombia, decide suspender las operaciones de AeroRepública alegando que no cumplía con todos los estándares de seguridad exigidos, lo que obligó mantener la flota de aviones Douglas DC9 en tierra por 2 semanas hasta que se cumpliera la debida certificación.8
Tras haber suspendido operaciones a La Habana y Oranjestad, el 24 de junio de 1999 se abre una nueva ruta: desde Bogotá hacia Isla Margarita enVenezuela, así como la apertura de dos nuevos vuelos desde el Eje cafetero hacia San Andrés.9
En abril de 2006 la aerolínea fue comprada por la panameña Copa Airlines, convirtiéndose en su filial.10El 6 de octubre de 2010 Aerorepública cambia su nombre comercial a Copa Airlines Colombia al ser dando fin al proceso de transformación desde la compra de la empresa en 2006.
Antigua flota.
Flota .